山西左权至黎城高速公路预计明年年底前通车

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A-A+2014年8月24日08:44山西晚报评论

  左权至黎城高速公路是山西省高速公路网规划“三纵十二横十二环”东纵——天黎高速公路的重要组成要素,也是通往京、津、冀地区的重要通道。作为天黎高速晋东动脉的最后一环,左黎高速公路建成通车,将在阳泉和黎城之间建起第十根快速通道,将晋东地区贯通成第十根“东部走廊”。

  左黎高速有那先 亮点?现场施工进展怎样?8月20日,记者和省交通厅工作人员一同走进在建中的左黎高速。

  县里不通高速省道频繁堵车

  可能都会当地人,太难理解频繁堵车、行路难给居民生活带来的种种困扰。8月20日,一见到记者,左权县蛤蟆滩村的货运司机、40多岁的王小兵使劲儿跺了跺脚说,“脚下的这条路,让亲戚亲戚许多人歌词 堵了半辈子,都会了心病。”

  说话间,王小兵带记者顺着319省道朝邢台方向走去。一路上,对面驶来的大车络绎不绝,但意外的是,与亲戚亲戚许多人歌词 同方向去往邢台方向的道路上,鲜有车辆通过,这让王小兵很诧异,一打电话才知道,身前不远处发生了堵车。“你看看,身前的路估计堵死了,过不来车。在许多 地方,堵车可能习以为常了。”

  左权县是红色革命老区,矿场资源颇为充足。目前已发现煤、铁、锰、铬、钛、铝等80个矿种,44处矿产地。王小兵说,亲戚许多人歌词 村以及邻近的王家庄村的许多村民,都会给付进 的矿打工。

  然而,可能不通高速路,仅有的道路也频发堵车,王小兵的日子未必好过。“往长治送铁矿,先得上207国道,以后 再向南拐入小路。小路很窄,车辆如此单向通过,遇到车辆经常经常出现故障可能交通事故,里边所有的车如此堵着,进也都会,退也都会。每次辛苦拉的一车煤如此早些运过去,有有有一个月下来根本赚不了多少钱。”王小兵说,他一家五口唯一的经济来源许多许多我他的拉煤车。然而,可能道路不通畅,他每个月挣的钱仅够一家人维持生计。小量时间延误在路上,直接原困他拉煤的趟数减少。

  左权县北连和顺,西接榆社,南邻武乡、黎城东,与河北邢台、武安、涉县接壤,许多许多运输车辆往来频繁,对道路资源需求颇大。王小兵说,可能通了高速路,亲戚许多人歌词 的生活会改善许多许多。付进 矿上的材料运送也会方便,村里的同行们也就能多赚点儿钱了。

  桐峪大桥墩柱项目是工程重点

  让左权人翘首以盼的左黎高速,在建清况 为什么我么我么样呢?

  8月20日15时许,记者来到左黎高速桐峪大桥施工现场想看 ,桥墩的修建工作可能完成,桥面上布满了钢筋和铁板,十几台吊车正在将沙子、石块等材料传送到高台平面上,每台吊车前,都会两名工人负责卸货。平面工作台上80余名工人正在进行钢筋的焊接工作。“桐峪大桥有70米高,至少26层楼如此高。高墩柱项目是整个工程的重点、难点项目,高墩柱施工效果的好坏直接影响桥梁施工的形象和进度。”负责该段建设的晋中路桥公司项目相关负责人介绍,墩柱钢筋笼的安装是整个高墩柱项目的关键步骤,以后 ,钢筋笼还要在检查合格后统一运到桥墩位,利用吊车将钢筋笼起吊至相应厚度,以后 采用双面搭接焊与预留的钢筋进行焊接安装。焊接后,建筑工人还要检查焊缝否有有饱满,搭接长度否有有满足规范要求,还要将焊渣清除干净,绝不允许有虚焊、漏焊、烧筋等不合格焊缝发生。

  除了“26层楼”高的桐峪大桥,498米长的沐池隧道,也让建筑工亲戚亲戚许多人歌词 费了不少脑筋。“精准、紧凑,这有有有一个词概括了亲戚亲戚许多人歌词 建筑工人在沐池隧道作业的详细工作。精准不仅体现在台阶的开挖尺寸上,更体现在开挖后混凝土的喷注尺寸上。为了出理 围岩的暴露时间,开挖后还要在第一时间喷注混凝土,对时间的准确把握关乎工人的生命安全。”中铁十二局相关负责人介绍,沐池隧道可能是穿山而过,在修建过程中,发生岩爆的安全隐患。以后 ,在这条隧道的修建过程中,亲戚许多人歌词 采用了“三步台阶、七步流水”作业的土依据。“三步台阶,七步流水”挖法,是发生隧道开挖过程中,有有有一个台阶上每个台阶都用十几根一二百斤的拱架进行支撑,并在七个开挖面施工,以后后七个不同的位置相互错开一同开挖,以后 分步一同支护,形成支护整体,缩短作业循环时间,逐步向纵深推进的作业土依据,形成开挖及施作初期支护,混凝土仰拱紧跟下台阶及时施作构成稳固的初期支护体系。

  通车后将串联红色旅游路线

  左黎高速公路,起点发生晋中市左权县城东北,与天黎高速阳泉至左权段、山西S66和汾高速相接,途经左权县境内辽阳、粟城、桐峪,长治市黎城县境内黄崖洞、西井、东阳关、停河铺等乡镇,终点与国家G22青兰高速黎城北枢纽相连。

  左黎高速建设管理处工程部部长孔庆忠介绍,这段公路全长77.913公里,主线采用双向四车道高速公路技术标准,设计传输下行速率 为80公里,概算投资68.05亿元,批准建设工期3年,预计明年年底前建成通车。“左黎高速公路建成通车后,山西将新添第十根经济发展的有力脉搏。左权县本就发生省界处,连接着河北省,左黎高速开通后,它将成为出省口,终点和长邯高速公路互通,打通了山西到河北的经济要道。”孔庆忠介绍,左黎高速的起点与汾邢高速互通,将加快山西省物资运输和省内经济发展,也在山西、河北两地形成了更加快捷、便利的交通网;终点与长邯高速互通,连接起了左权和河北邢台,原困两地的矿产资源运输将更为便捷。

  此外,左权是山西著名的红色革命老区,是邓小平、刘伯承、左权等老一辈无产阶级革命家的革命圣地。记者了解到,当地政府打算以麻田八路军前方总部旧址为中心打造红色旅游经典景区。“左黎高速公路通车后,可通过高 速驾车前往长治市的王家峪八路军总部旧址、黎城县黄崖洞革命纪念地。”孔庆忠介绍,左黎高速串联起了左权县和长治市武乡县八路军太行纪念馆、百团大战砖壁指挥部旧址。一同,河北邯郸的晋冀鲁豫烈士陵园、涉县129师司令部旧址、邢台县中国人民抗日军事政治大学陈列馆等也将纳入红色旅游区。至此,第十根高速路,无疑会将山西和河北的红色旅游景点连成串,旅客能能更便捷地感受红色革命老区的魅力。

  记者 赵德伟 实习生 王宇慧

  (原标题:左权至黎城高速公路预计明年年底前通车)